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摘要:
在某款纯电动汽车的设计开发过程中,为满足操纵性、安全性、可靠性、NVH、碰撞安全等性能要求,同时由于布置电池后下车体骨架的结构变更,需要对白车身弯曲刚度进行CAE分析.利用HyperMesh、Nastran、HyperView等仿真软件建立纯电动汽车白车身有限元模型,并进行弯曲刚度分析.根据CAE分析结果提出优化方案,再对优化方案进行弯曲刚度分析,最终保证优化后的白车身弯曲刚度满足目标值要求,为该车型白车身结构改进和优化设计提供参考.
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文献信息
篇名 某纯电动汽车白车身弯曲刚度分析与优化设计
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 白车身 弯曲刚度分析 优化设计
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 U463.2
字数 1702字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.08.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪跃中 19 11 2.0 3.0
2 贺鑫 6 0 0.0 0.0
3 董华东 9 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
白车身
弯曲刚度分析
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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