基于隧道掘进机掘进过程的岩体状态感知方法

• 作者: 张娜 李建斌 杨晨 荆留杰 陈帅
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道掘进机(TBM) 掘进参数 岩体参数 岩机关系模型 岩体感知方法
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 1977-1985
• 页数: 9页
• 分类号: U45
• 字数: 6758字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2019.10.015

摘要

针对现有技术无法预先、实时获取隧道掘进机(TBM)掌子面岩体状态参数的问题,提出基于TBM掘进过程监测的岩体状态感知方法.以吉林引松供水工程TBM施工隧道为依托,分析TBM掘进过程中掘进参数的变化规律,建立TBM掘进参数与岩体参数数据库,研究TBM设备参数和在掘岩体参数之间的相互关系.分别采用分步回归和聚类分析的方法建立岩机关系模型,利用监测TBM掘进参数实时感知岩石强度、体积节理数和围岩等级等参数.以石灰岩和花岗岩地层为例,对TBM在掘岩体参数的预测值与实际值进行对比.结果表明,利用提出的岩体状态感知方法预测的岩石抗压强度UCS和体积节理数与实际值的误差小于18％,预测当前围岩等级与实际岩体状态基本一致,验证了研究结果的准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	荆留杰		7	37	3.0	6.0
3	李建斌		9	5	1.0	2.0
6	陈帅		10	7	1.0	1.0
7	杨晨		5	60	2.0	5.0
8	张娜		8	64	3.0	8.0