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摘要:
为进一步确定浇注式导电沥青混凝土组合结构热传导效应及融雪化冰工作时间,系统研究了浇注式导电沥青混凝土组合结构传导热基本原理,建立了浇注式导电沥青混凝土组合结构上面层热传导效应预估模型,分别实测和预估了不同环境温度、结构层厚度及通电时间等条件下组合结构上面层的表面温度,确定了浇注式导电沥青混凝土融雪化冰工作时间,并采用pearson相关性检验方法,对比分析及验证了浇注式导电沥青混凝土组合结构的热传导效应预估模型的准确性,为浇注式导电沥青混凝土在桥面铺装领域的推广应用奠定基础.结果表明:浇注式导电沥青混凝土组合结构传导热过程是一种瞬态非稳态导热过程,不同环境条件下,组合结构上面层表面温度在初期上升、中期转折、后期下降等三阶段的预估误差分别维持在0.2~0.8℃、0.3~1.2℃和0.7~5.5℃,其融雪化冰工作时间预估误差则维持在16 min左右;不同环境温度、结构层厚度和通电时间等条件下,预估模型得出的组合结构上面层表面温度的预测值与实测值相关系数介于0.9740~0.9890之间,相应P值均小于0.01,判定系数R2介于0.9487~0.9781之间,两者为显著相关,拟合优度较高,预估结果较为准确.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浇注式导电沥青混凝土组合结构热传导效应预估模型
来源期刊 材料导报 学科 工学
关键词 道路材料 浇注式导电沥青混凝土 桥面铺装 预估模型 热传导效应 融雪化冰工作时间
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 无机非金属及其复合材料
研究方向 页码范围 1659-1665
页数 7页 分类号 TB332
字数 7166字 语种 中文
DOI 10.11896/cldb.18010282
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王朝辉 长安大学公路学院 125 975 17.0 23.0
2 陈谦 长安大学公路学院 5 43 2.0 5.0
3 陈姣 长安大学公路学院 9 60 4.0 7.0
5 侯荣国 6 15 2.0 3.0
6 樊振通 长安大学公路学院 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路材料
浇注式导电沥青混凝土
桥面铺装
预估模型
热传导效应
融雪化冰工作时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料导报
半月刊
1005-023X
50-1078/TB
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-93
1987
chi
出版文献量(篇)
16557
总下载数(次)
86
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