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摘要:
结合国道521线改建工程实例,阐述在国省干线公路改扩建设计中有效解决交叉过多、交通组织混乱、交叉间距不满足相关规范要求的设计方法及思路.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 国道521线改建工程城镇过境段交叉体系设计研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 国省干线公路 改建 交叉体系 交通组织 行车安全
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U412.35
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武建杰 5 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
国省干线公路
改建
交叉体系
交通组织
行车安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
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9363
论文1v1指导