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摘要:
以某型飞行器伺服作动系统为研究对象,对低频负载条件下影响其相位特性的非线性因素进行分析,经过理论分析和工程验证,得到通过控制传动间隙和减小摩擦力矩可有效改善其相位特性的结论,为飞行器控制系统的优化设计和性能预测提供了理论支持,并具有较高的工程应用价值.
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文献信息
篇名 影响闭式液压伺服系统低频相位的非线性因素分析
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 传动间隙 低频 非线性 相位
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 TH137|V44
字数 3382字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2019.07.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张小红 7 8 2.0 2.0
2 汤力 8 2 1.0 1.0
3 方鼎 2 1 1.0 1.0
4 魏伊 6 1 1.0 1.0
5 袁克敌 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
传动间隙
低频
非线性
相位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
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