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摘要:
某跨海大桥工程主体采用桥隧结合方案,隧道两端设置海中人工岛,采用大直径钢圆筒作为岛壁结构.钢圆筒在上海某生产基地生产制造,距筑岛施工现场800 n mile,运输船装载钢圆筒航行4d时间抵达.利用Ansys软件对钢圆筒和运输船进行整体有限元建模,参考相关规范校核钢圆筒强度和运输船甲板强度,分析大直径钢圆筒竖直海运的可行性.经过15个航次的运输,将120个钢圆筒顺利运输至施工现场,这种运输方式能够大大缩短钢圆筒交付时间,具有显著的经济效益.
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文献信息
篇名 大直径钢圆筒竖直海运技术研究与应用
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 大直径钢圆筒 船舶 海运绑扎
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 7-9,14
页数 4页 分类号 U655.54|U674.382
字数 2948字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201906002
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研究主题发展历程
节点文献
大直径钢圆筒
船舶
海运绑扎
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
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