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摘要:
海洋结构趋向于更大型化,需以高刚度承担更大负荷,结构就不能很好地适应动态负载,动载低衰减传播将导致设备损坏和人员不适,但传统黏性阻尼减振结构的刚度较低,可能降低静态负载.为使减振结构同时具有高承载和高阻尼性能,本文基于稳定理论设计了多稳态被动转换支杆阵列,位移加载下压杆出现直杆-局部弯曲-整体弯曲3个稳定支撑状态,由此产生负刚度使激励-响应曲线形成滞后回环;进一步提出了线性弹簧-多稳态压杆并联结构,位移或力动态加载下该类结构都可发生多稳态转换,实现静态高刚度和动态高耗散,并以有限元模拟讨论了耗散特性的几何参数相关性.
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文献信息
篇名 全金属支杆阵列多稳态被动转换及滞后阻尼特性
来源期刊 中国科学(技术科学) 学科
关键词 多稳态 高刚度 阻尼 减振
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 97-108
页数 12页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.1360/N092017-00322
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王树青 42 296 11.0 16.0
2 方辉 7 16 2.0 4.0
3 季树彬 2 2 1.0 1.0
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多稳态
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研究起点
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期刊影响力
中国科学(技术科学)
月刊
1674-7259
11-5844/TH
北京东黄城根北街16号
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