原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对无控制条件下机载LiDAR测区数据在平差过程中,由于受平差基准选取因素的影响,或难以补偿因POS系统导致的系统偏差,或容易造成误差累积的问题,提出了一种机载LiDAR航带拟稳平差方法;首先介绍了航带平差方法采用的航带形变模型,然后提出了航带拟稳平差模型,并推导了航带拟稳平差约束条件,同时可根据测区实际情况调整拟稳基准权值;最后利用该模型进行机载LiDAR航带平差;实验表明,该方法能够在无控制条件下有效减弱或消除机载LiDAR数据的系统误差,同时抑制航带平差过程中累积误差的产生,从而提高点云数据的质量和精度.
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文献信息
篇名 无控制条件下机载LiDAR航带拟稳平差方法
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 机载LiDAR 航带拟稳平差 控制条件
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 250-254
页数 5页 分类号 TP18
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2019.01.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张良 湖北大学资源环境学院 11 35 3.0 5.0
2 邹长江 3 0 0.0 0.0
3 刘辉 6 10 2.0 3.0
4 李宁 3 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机载LiDAR
航带拟稳平差
控制条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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