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摘要:
针对辛置煤矿轨道大巷在复杂地质构造及软弱围岩条件下巷道变形严重的问题,采用理论分析和现场实测相结合的方法,分析了原支护轨道大巷矿压显现规律及变形破坏原因,提出了"锚注+锚网索喷"联合支护方案.通过现场工业性试验可知,在观测期间轨道大巷两帮累计收敛变形量约为33 mm,顶底板累计移近量约为28 mm,巷道两帮收敛、顶板下沉、底鼓现象基本趋势平缓,即轨道大巷采用优化设计方案后效果明显.
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文献信息
篇名 软岩轨道大巷围岩失稳机理及控制技术
来源期刊 煤矿安全 学科 工学
关键词 轨道大巷 软弱围岩 巷道支护 注浆锚杆 巷道变形
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 应用·实践
研究方向 页码范围 161-164
页数 4页 分类号 TD353
字数 3106字 语种 中文
DOI 10.13347/j.cnki.mkaq.2019.01.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许瑞强 中国矿业大学矿业工程学院 4 40 3.0 4.0
2 徐光 中国矿业大学矿业工程学院 6 17 3.0 4.0
3 谢小平 贵州省六盘水师范学院矿业与土木工程学院 4 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道大巷
软弱围岩
巷道支护
注浆锚杆
巷道变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿安全
月刊
1003-496X
21-1232/TD
大16开
辽宁省抚顺市经济开发区滨河路11号
1970
chi
出版文献量(篇)
12289
总下载数(次)
22
总被引数(次)
57391
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