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摘要:
由于性能退化及整体刚度不足,部分旧桥出现桥梁振动剧烈的情况.这种情况严重影响了桥梁的通行舒适性,因此,不得不采取减振加固措施.鉴于目前我国尚无公路桥梁振动舒适性评价的相关规范,文中引入日本VG指标和ISO 263-1-1997国际标准,对一座钢管混凝土拱桥进行舒适性评价,对比了两种评价方法的相关性,并有针对性地提出加固设计方案.通过对加固前后桥梁振动舒适性的对比,验证了加固方案的有效性.
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关键词热度
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文献信息
篇名 某钢管混凝土拱桥的振动舒适性评价及加固方案研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 桥梁加固 振动舒适度 VG指标 ISO263-1-1997国际标准
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 779-783,790
页数 6页 分类号 U441
字数 5335字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.04.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭岩斌 大连理工大学建设工程学部 13 39 4.0 6.0
2 朱巍志 大连理工大学建设工程学部 18 124 7.0 10.0
3 王骞 大连理工大学建设工程学部 7 24 4.0 4.0
4 葛浩军 大连理工大学建设工程学部 2 6 2.0 2.0
5 杨莹莹 大连理工大学建设工程学部 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁加固
振动舒适度
VG指标
ISO263-1-1997国际标准
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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