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摘要:
为满足汽车对控制系统单元的高性能需求,对汽车电子控制系统单元的实现路径进行研究,系统采用FlexRay总线技术,汽车电子控制单元的主芯片采用了飞思卡尔单片机,设计的电子控制系统为单元结构.介绍了控制模块,总线通信模块的硬件和软件的设计流程,通过检测节点数据信息及分析传输波形实现控制.结果 表明该控制系统单元具备可行性和实用性,能有效满足高稳定性和安全性的需求.
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文献信息
篇名 汽车电子控制系统单元架构的实现路径
来源期刊 微型电脑应用 学科 交通运输
关键词 FlexRay总线 汽车电子控制系统 通信模块 实现路径
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 120-122
页数 3页 分类号 U463.6
字数 1568字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-757X.2019.03.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛源慧 烟台汽车工程职业学院车辆应用工程系 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
FlexRay总线
汽车电子控制系统
通信模块
实现路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
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20
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