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直升机电气负载管理系统负载通道储能元件放电效率研究
直升机电气负载管理系统负载通道储能元件放电效率研究
作者:
刘涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直升机
电气负载管理系统
储能元件放电
摘要:
针对某直升机电气负载管理系统在负载通道关闭后通过储能元件放电较缓,导致关闭状态显示迟缓的问题进行描述,对电气负载管理系统的组成及其工作原理进行了介绍,分析了负载通道关闭后通过储能元件放电带来的系统通道状态变化反应迟缓问题,并通过增加放电电阻,从而加快通道储能元件放电速度,使系统获得正常的显示状态.经地面试验及装机试飞验证,改进方案提高了通道开通、关断状态变化速度,有效地解决了电气负载管理系统通道状态反应迟缓问题.
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文献信息
篇名
直升机电气负载管理系统负载通道储能元件放电效率研究
来源期刊
电子制作
学科
关键词
直升机
电气负载管理系统
储能元件放电
年,卷(期)
2019,(13)
所属期刊栏目
电子测量
研究方向
页码范围
56-57,70
页数
3页
分类号
字数
2536字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-5059.2019.13.021
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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刘涛
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节点文献
直升机
电气负载管理系统
储能元件放电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子制作
主办单位:
中国家用电器服务维修协会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1006-5059
CN:
11-3571/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
22336
总下载数(次)
116
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