原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
文中提出一款以太阳能为主要能源的新能源主流乘用车,以单轴并联混合动力汽车底盘为基础,采用燃油发动机和电动/发电机为汽车的动力系统,搭载薄膜太阳能电池板和蓄电池为能源系统.基于ADVISOR 2002仿真软件,搭建单轴并联混合动力汽车模型,对发动机和电机参数进行选择,并采用电机辅助控制策略.仿真结果表明,整车的动力性能达到传动主流乘用车的标准.在城市短途工况下,太阳能主流乘用车具有低使用成本、零排放的优势.
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文献信息
篇名 太阳能主流乘用车动力总成建模及仿真
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 太阳能 新能源 单轴并联混合动力 ADVISOR2002 动力性能 控制策略 零排放
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 能源与环境科学
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 TN99-34|U469.72
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2019.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝成 华北理工大学电气工程学院 22 8 1.0 1.0
2 张怡 华北理工大学电气工程学院 15 37 3.0 6.0
3 陈赛 华北理工大学电气工程学院 4 1 1.0 1.0
4 宋文超 华北理工大学电气工程学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
太阳能
新能源
单轴并联混合动力
ADVISOR2002
动力性能
控制策略
零排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
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