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摘要:
在桥墩概化、模型验证和参数分析率定基础上,建立秦淮新河涉水桥群二维整体数学模型,对秦淮新河不同水文条件下桥群叠加阻水对行洪能力的影响进行计算分析.结果 表明:秦淮新河河道水流受桥群阻水叠加影响,尤其在中上游,桥墩布置密集,河道壅水明显,在一定程度上消弱了秦淮新河的行洪能力,对行洪安全造成一定影响.
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文献信息
篇名 桥群叠加阻水效应对河道过流能力影响研究
来源期刊 江苏水利 学科 工学
关键词 桥群 叠加阻水 过流能力 秦淮新河
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 水文水资源
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TV131.4
字数 3167字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴时强 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 83 757 14.0 23.0
2 吴修锋 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 36 317 10.0 16.0
3 薛万云 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 6 11 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥群
叠加阻水
过流能力
秦淮新河
研究起点
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江苏水利
月刊
1007-7839
32-1474/TV
大16开
南京市上海路5号江苏水利大厦
1997
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