未来城市共享电动汽车发展模式

• 作者: 李逸欣 杨军 林洋佳 詹祥澎 陈杰军
• 来源期刊: 电力建设
• 学科: 工学
• 关键词: 智能网联电动汽车 增值服务 边缘计算 可行性分析
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 智能电网
• 页码范围: 49-59
• 页数: 11页
• 分类号: TM92
• 字数: 12210字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7229.2019.04.007

摘要

随着城市化步伐的加快,城市人口迅速增长,机动车数量急剧增多,交通堵塞与事故、机动车导致的温室气体排放增加已成为大中型城市的顽疾.在此背景下,文章分析了电动汽车共享使用涉及的相关因素,设计了以换电为核心、以充电为辅助的未来城市电动汽车智能网联共享发展模式,探索了电动汽车共享运营中的商业增值服务发展方向,研究了共享式电动汽车运行数据特征,提出了基于云-雾-边缘计算的共享电动汽车运行数据处理框架.技术经济可行性分析结果表明,该模式能极大缓解城市交通压力,有效提高电动汽车参与电网调度的能力,促使电动汽车获取较高的辅助服务收益,在新能源消纳、碳排放等领域也具有巨大的环境效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨军	武汉大学电气与自动化学院	142	1344	18.0	33.0
2	詹祥澎	武汉大学电气与自动化学院	5	5	1.0	2.0
3	林洋佳	武汉大学电气与自动化学院	5	5	1.0	2.0
4	李逸欣	武汉大学电气与自动化学院	2	5	1.0	2.0