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摘要:
以广州地铁某盾构区间为工程背景,结合上软下硬地层的强度特性,提出了硬地层所占面积与掌子面面积之比来评估上软下硬地层中地层分布情况的方法,确定硬地层对开挖面强度特性的影响.根据地层特性和分布情况,提出了适应不同均一地层的刀盘合理转速以及适用于上软下硬地层的刀盘设计转速.通过监测盾构机掘进过程中的刀盘扭矩变化,提出根据刀盘扭矩变化幅度制定刀盘转速调整时机的预警机制,实现刀盘转速提前调整.结合实际应用效果,上软下硬地层会使盾构滚刀产生过快磨损,超前调整刀盘转速可有效降低滚刀受冲击荷载的影响,延长滚刀正常工作时的掘进距离,显著提高上软下硬地层中盾构施工效率.
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上软下硬地层
全断面硬岩
地铁隧道
盾构施工
掘进技术
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 上软下硬地层盾构机滚刀磨损特性研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 上软下硬地层 刀盘转速 超前调整
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 设计、施工、监测
研究方向 页码范围 583-588
页数 6页 分类号 U455
字数 语种 中文
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1 张伟森 4 20 3.0 4.0
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盾构隧道
上软下硬地层
刀盘转速
超前调整
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地下空间与工程学报
双月刊
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大16开
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1981
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