HC340LA动态力学性能研究及在碰撞工况中的仿真应用

• 作者: 刘凯 吴海龙 孙启林 曹家健 李凡 王立新 黄家奇
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速拉伸 HC340LA低合金高强钢 Swift-Hockett-Sherby本构模型 仿真标定 落锤试验
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 材料与成形性能
• 页码范围: 176-181
• 页数: 6页
• 分类号: U465.1+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2019.01.029

摘要

利用万能试验机、液压伺服高速拉伸试验机和霍普金森杆3种设备,开展了HC340LA低合金高强钢多个应变速率的拉伸试验,得到了不同应变速率下的应力-应变曲线,研究了其动态力学性能.对高速拉伸试验数据进行二次开发,采用SwiftHockett-Sherby本构模型进行拟合外推,建立了HC340LA低合金高强钢的材料模型,并进行了纵梁部件落锤试验过程的数值模拟,数值模拟结果与落锤试验结果基本一致,验证了所建立的材料模型的准确性.同时,对比分析了液压伺服高速拉伸试验机和霍普金森杆设备的高速拉伸试验结果.结果表明:液压伺服高速拉伸试验机测量得到的中低应变速率动态曲线与材料准静态曲线有更好的对应关系;霍普金森杆设备适合更高应变速率的试验,无法精准获取材料的真实变形,只能准确测得材料的抗拉强度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘凯	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	26	26	3.0	4.0
2	黄家奇	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	7	3	1.0	1.0
3	李凡	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	8	6	2.0	2.0
4	孙启林	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	9	6	2.0	2.0
5	王立新		6	9	2.0	3.0