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摘要:
车站是地铁线路的重要组成部分,是地铁乘客的集散点,车站站住的选择直接影响地铁对客流的吸引以及地铁的社会效益和环境效益,乃至影响城市规划和城市景观.地铁车站站住设置需考虑线网分布、客流吸引、建筑拆迁、市政管线、道路交通疏解、城市规划、地块开发等内容.论文以南京地铁车站设计为例,探讨车站选择站住需考虑和平衡的各个因素,并给出相应的设计思路与解决方案.
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文献信息
篇名 浅谈地铁车站站位设置
来源期刊 工程建设与设计 学科 交通运输
关键词 地铁车站 站住 线位 地下空间一体化
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 市政·交通·水利工程设计
研究方向 页码范围 97-101
页数 5页 分类号 U231+.4
字数 3775字 语种 中文
DOI 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2019.05.245
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1 李瑞瑞 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
站住
线位
地下空间一体化
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
工程建设与设计
半月刊
1007-9467
11-3914/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613
82-847
1953
chi
出版文献量(篇)
20201
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28
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46738
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