砂卵石地层泥水盾构掘进地表沉降规律及 影响因素研究

• 作者: 刘夏冰 姚文博 张希杰 李承辉 贺少辉
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 地下工程 隧道 盾构 监测 沉降
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 地下工程
• 页码范围: 129-133
• 页数: 5页
• 分类号: U231+.3
• 字数: 3482字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2019060129

摘要

兰州地铁1号线迎门滩站—马滩站区间隧道首次在兰州粗粒径砂卵石地层中采用泥水平衡盾构法掘进,该区间全程穿越富水粗粒径砂卵石地层,需在富水砂卵石地层下穿黄河,地下水压力大,施工环境复杂,地表沉降控制难度大.以该区间泥水盾构掘进为研究对象,对泥水平衡盾构掘进引起的地表沉降规律进行理论及现场实测分析,结合盾构掘进参数的控制方式,分析此类粗粒径砂卵石地层掘进控制与地表沉降的关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺少辉	北京交通大学土木建筑工程学院	40	496	12.0	21.0
2	刘夏冰	北京交通大学土木建筑工程学院	9	38	3.0	6.0
3	姚文博	北京交通大学土木建筑工程学院	7	16	3.0	3.0
4	李承辉	北京交通大学土木建筑工程学院	5	17	3.0	4.0
5	张希杰		2	4	1.0	2.0