一种输气管道燃气轮机性能计算方法及其验证

• 作者: 李世尧 李振林 谷思宇
• 来源期刊: 油气储运
• 学科: 工学
• 关键词: 燃气轮机 气路参数 性能计算
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 投产与运行
• 页码范围: 678-684
• 页数: 7页
• 分类号: TK478
• 字数: 6060字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6047/j.issn.1000-8241.2019.06.013

摘要

准确掌握燃气轮机的气路性能参数,对输气管道燃驱压缩机组的运行维护具有重要意义.建立了一种基于一维Newton迭代的燃气轮机气路性能计算方法,并通过引入“虚拟部件”的概念对具有复杂气路结构的燃气轮机进行模型简化,使建立的计算方法具有更广泛的适用性.在此基础上,分别根据燃气发生器中“虚拟部件”和实际部件的平衡机理,给出了热端部件进、出口截面处的气路物性参数计算方法,以进一步获取燃气轮机中热端部件的各项性能参数求解.将建立的性能计算方法用于GE LM2500+型和RRRB211-6562型燃气轮机的燃气发生器各部件性能求解,通过与基于多维迭代计算方法获得的部件性能参数进行对比及理论分析,验证了新方法的准确性.新方法克服了由于热端部件气路物性参数缺失而造成的热端部件性能参数无法求解的问题,为输气管道燃气轮机的性能的计算提供了新的思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李振林		32	192	6.0	13.0
2	李世尧		2	0	0.0	0.0
3	谷思宇		3	8	1.0	2.0