基于有限元的土工格室加固有砟轨道沉降研究

• 作者: 孙建 徐昊 罗政 芮瑞 陈成
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有砟轨道 沉降 土工格室 有限单元法 相位荷载
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 轨道与基础
• 页码范围: 2427-2433
• 页数: 7页
• 分类号: U213.1
• 字数: 3858字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.10.007

摘要

运用ABAQUS软件建立有砟轨道的三维有限元模型,分析有砟轨道在90°相位循环荷载作用下的轨枕沉降和应力分布情况,同时模拟和分析土工格室对道砟层的加固效果,并探讨其加固机理.研究结果表明:有砟轨道在循环荷载的初始阶段快速沉降随后发生位移振荡,最后进入塑性安定阶段.通过比较加筋与未加筋道砟层的竖向及侧向位移、道砟层与路基交界面上的应力分布以及土工格室的大主应力分布,验证了土工格室加固道砟时的侧向约束作用(侧向位移减少44％)、竖向应力分散作用和膜作用.研究结果对于揭示路基在循环荷载作用下的变形机理和土工格室加固机理有一定理论和工程意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	芮瑞	武汉理工大学土木工程与建筑学院	29	391	10.0	19.0
2	陈成	武汉理工大学土木工程与建筑学院	8	12	2.0	3.0
3	罗政	武汉理工大学土木工程与建筑学院	3	0	0.0	0.0
4	徐昊	同济大学土木工程学院	3	1	1.0	1.0
5	孙建	武汉理工大学土木工程与建筑学院	1	0	0.0	0.0