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摘要:
在高速公路PPP项目中,PPP项目公司和政府之间的目标存在一定的差异性,前者以自身利益最大化为目标,后者则是以最大限度地提供公共服务为最终目标.正因为PPP项目公司与政府的目标与利益往往是相悖的,所以如何有效解决委托人政府与代理人PPP项目公司之间的代理问题是确保项目能够顺利进行的重要因素.为了避免PPP项目公司的投机行为,基于委托代理理论对高速公路PPP项目激励问题进行研究.通过在激励模型中加入易于观测并能体现社会福利的政府补偿指标,建立信息对称和信息不对称下的激励模型并求解,分析各项指标对项目公司积极性的影响.通过激励PPP项目公司靠近政府的目标与利益,使项目公司在获取自身收益的同时还能兼顾政府想要追求的社会福利,从而避免高速公路PPP项目中可能出现的投机行为.
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文献信息
篇名 高速公路PPP项目激励问题分析
来源期刊 工程管理学报 学科 经济
关键词 PPP 高速公路 补贴 激励问题
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 城乡建设管理
研究方向 页码范围 73-78
页数 6页 分类号 F283
字数 6080字 语种 中文
DOI 10.13991/j.cnki.jem.2019.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 莫俊文 兰州交通大学土木工程学院 20 138 7.0 11.0
2 周妍汝 1 1 1.0 1.0
3 殷怡 兰州交通大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
PPP
高速公路
补贴
激励问题
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程管理学报
双月刊
1674-8859
23-1561/TU
大16开
哈尔滨市南岗区一匡街2号哈工大科学园3042信箱
14-173
1985
chi
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3067
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16
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