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摘要:
利用多体动力学分析了830E矿用自卸卡车A型架的前牵引节头及前横拉杆的受力方向与受力的大小,在A型架的有限元模型上加载了胜利露天煤矿最恶劣工作环境下的载荷,通过有限元计算的方式得出A型架应力,并将此应力同A型架实验测试应力做对比,对比结果显示有限元分析结果误差在允许范围内,证明了有限元模型的可靠性;在用此模型进行拓扑优化,将优化过的模型施加约束力进行多环境拓扑优化模型的建立,经过优化的A型架最大应力降低20.1%,自质量降低7.2%,A型架应力均匀分布.
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文献信息
篇名 830E自卸卡车A型架仿真设计
来源期刊 露天采矿技术 学科 交通运输
关键词 830E自卸卡车 A型架 仿真分析 拓扑优化 有限元
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 技术与应用
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号 U469.4
字数 2528字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
830E自卸卡车
A型架
仿真分析
拓扑优化
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
露天采矿技术
双月刊
1671-9816
21-1477/TD
大16开
辽宁省抚顺经济开发区滨河路11号
8-33
1985
chi
出版文献量(篇)
4955
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11681
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