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摘要:
高速铁路专用无线通信承载大量列控信息传输业务,是高速铁路系统安全高效运营的关键.当无线通信传输受到电磁骚扰影响时,骚扰信号和无线通信信息传输误差之间的定量关系一直是研究的难点.基于骚扰信号幅度概率分布测试结果,通过定量分析无线通信信息的传输误差,提出一种预测无线通信抗电磁干扰性能的方法.仿真和实测结果表明,该方法可以实现无线通信抗电磁干扰性能的准确评价;同时,提出的方法与无线通信采用的调制方式和编码无关,具有更广泛的应用前景.
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文献信息
篇名 基于幅度概率分布的高速铁路无线通信电磁抗扰度性能评价
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 电磁抗扰度 幅度概率分布 无线通信 高速铁路
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 铁道通信信号、信息化
研究方向 页码范围 96-101
页数 6页 分类号 TN929.5|U285
字数 4691字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2019.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张金宝 北京交通大学电子信息工程学院 18 120 6.0 10.0
3 蒋昊 北京交通大学电子信息工程学院 4 13 1.0 3.0
7 肖建军 北京交通大学电子信息工程学院 1 1 1.0 1.0
11 候建军 北京交通大学电子信息工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电磁抗扰度
幅度概率分布
无线通信
高速铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导