砂性土壤柴油饱和度特征曲线测量实验研究

• 作者: 刘胜利 梁博文 王逍
• 来源期刊: 油气田地面工程
• 关键词: 成品油管道 泄漏 模型参数 特征曲线 饱和度
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6896.2019.09.001

摘要

为确定埋地成品油管道小孔泄漏事故在土壤中产生的油品污染范围,需确定泄漏油品与土壤间的特征关系,即土壤孔隙压力与污染物饱和度间的特征函数关系曲线.选取北京市昌平地区三种不同粒径的地表层土壤作为实验待测土壤,使用离心机法对土壤水分特征曲线和土壤0#柴油特征曲线进行实验测量,将实验结果导入RETC软件,拟合多种土壤水分特征曲线数学模型,均得到较好的拟合结果(R2>0.97),并量化模型中各参数随土壤粒径变化关系.由实验及软件计算结果分析得出:与水分相比,土壤对0#柴油的持有能力更高,且0#柴油对土壤进气压力值和粒径的变化更为敏感,相同土壤条件下0#柴油比水分排空压力更低、排空速度更快,入渗扩散范围也更大;当土壤粒径减小时,土壤的相对表面积值增加,基质势能变大,因此对0#柴油和水的持有力均呈增加趋势,所以粒径较小的土壤(如粉土和黏土)可以在相同的外界环境下更为有效地持有0#柴油等成品油污染物,降低由于管道小孔泄漏等事故泄漏流出的成品油的扩散范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁博文	长江大学石油工程学院	2	3	1.0	1.0
2	刘胜利		9	9	1.0	2.0
3	王逍		3	1	1.0	1.0