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摘要:
针对某型飞机外开式门梯合一登机门在外场使用过程中频繁出现的无阻尼落下故障出发,系统分析了导致该故障发生的根本原因:在液压动力缺失的情况下,关闭登机门时,会造成登机门作动筒无杆腔注油不充分;当再次打开登机门时,依靠油液节流提供阻尼失效,导致登机门无阻尼落下.因此,采取增加1个阻尼蓄压器的措施,即在关闭登机门时,由储存在阻尼蓄压器中的油液补充给登机门作动筒的无杆腔,使其始终处于满油状态;当再次打开登机门时,油液就会通过节流起到阻尼作用,保证登机门平稳打开.该措施贯彻后,经过10000余次试验验证,表明其原理正确、方法有效,可从根本上杜绝该故障的再次发生.所采用的解决措施能对相关行业技术人员分析此类故障提供启发和借鉴,提高故障分析能力,为快速解决该类故障提供一定的基础.
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文献信息
篇名 某型飞机登机门液压操纵系统故障分析及解决措施
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 登机门 液压操纵 故障分析 解决措施
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 133-136
页数 4页 分类号 TH137
字数 1619字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2019.09.022
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张婷 中航西飞民用飞机有限责任公司工程技术中心 5 0 0.0 0.0
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