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摘要:
我国高速公路的发展日新月异,但随之产生的高速公路超限运输也是日益猖獗,由此造成的高速路维护成本大大增加,引发的社会问题不断增多.本文以山西交控大同南高速公路分公司为背景,对辖区内现在治超模式下存在的问题分析研究,提出了二(N)次无间隙网络化闭合式治超管理模式,并运用大数据、云计算等技术手段,解决目前治超管理中存在的问题,实现高速治超精准管理的智能化、网络化、信息化、非现场化.以提高治超工作效率,降低道路使用的安全隐患.二(N)次治超模式对高速公路主线收费站撤站后治超管理工作具有一定的借鉴作用.
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文献信息
篇名 无间隙、网络化、闭合式高速路 治超模式的探索研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 智能化 网络化 信息化 非现场 二(N)次治超模式 无间隙 探索研究
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 56-58,65
页数 4页 分类号 U491.1
字数 3522字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2019.04.015
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作者信息
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1 马杰 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能化
网络化
信息化
非现场
二(N)次治超模式
无间隙
探索研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
总被引数(次)
4198
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