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摘要:
在大力推行绿色施工的背景下,传统的现浇混凝土路面与绿色施工的理念是不相符的,不仅对资源造成浪费严重,而且降低工程项目的经济效益,正是在这一背景下,装配式预制道路板开始应用到实际工程项目上.本文通过ABAQUS有限元软件建立预制钢筋混凝土路面的三维结构模型,研究施工现场装配式预制道路在车辆静载作用下确定最不利荷载位置以及影响承载性能的因素,对此提出装配式预制道路板的优化方案以及施工工艺流程.
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文献信息
篇名 装配式预制道路板性能的影响因素分析
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 预制装配式 绿色建筑 预制道路板 有限元
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 结构工程
研究方向 页码范围 41-46
页数 6页 分类号 TU31
字数 3166字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2019.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张纪刚 青岛理工大学土木工程学院 84 273 8.0 14.0
2 陈鹏飞 青岛理工大学土木工程学院 2 0 0.0 0.0
3 杨超 2 0 0.0 0.0
4 王向英 青岛理工大学土木工程学院 4 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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绿色建筑
预制道路板
有限元
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
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