乌鲁木齐国际机场持续浓雾天气的时间特征分析

• 作者: 王春红 谭艳梅 陈阳权 韩磊
• 来源期刊: 民航学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 持续浓雾 民用航空气象 主导能见度 跑道视程(RVR) 时间特征
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 航空气象
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: P427.2
• 字数: 4710字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2096-4994.2019.05.015

摘要

本文分析了2014～2017年乌鲁木齐国际机场的持续浓雾天气的季节性特点和生消维持时间等基本特征.11～1月既是持续浓雾天气集中出现的时期,也是长时间维持的持续浓雾天气出现概率最大的时期.夜间及上午不仅是持续浓雾天气"双低"出现的主要时段,同时也是持续浓雾开始和结束的主要时段;持续浓雾更多地出现在夜间,更多地结束在上午-中午;不同起始时间的持续浓雾的维持时间特点各异,2～4h的占多数,但不乏长时间维持的情况.持续浓雾的生消维持有最基本的日变化特征,同时又变化多端,极具复杂性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩磊		1	0	0.0	0.0
2	王春红		1	0	0.0	0.0
3	陈阳权		1	0	0.0	0.0
4	谭艳梅		1	0	0.0	0.0