基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文分析了2014~2017年乌鲁木齐国际机场的持续浓雾天气的季节性特点和生消维持时间等基本特征.11~1月既是持续浓雾天气集中出现的时期,也是长时间维持的持续浓雾天气出现概率最大的时期.夜间及上午不仅是持续浓雾天气"双低"出现的主要时段,同时也是持续浓雾开始和结束的主要时段;持续浓雾更多地出现在夜间,更多地结束在上午-中午;不同起始时间的持续浓雾的维持时间特点各异,2~4h的占多数,但不乏长时间维持的情况.持续浓雾的生消维持有最基本的日变化特征,同时又变化多端,极具复杂性.
推荐文章
乌鲁木齐国际机场"持续双低浓雾" 天气特征分析
持续双低浓雾
主导能见度
跑道视程
乌鲁木齐国际机场一次强东南大风天气分析
东南大风
跑道自动实时观测资料
气象要素
风切变
乌鲁木齐国际机场2001年5月11日强沙暴天气分析
强沙尘暴
卫星云图
雷达回波
超级雷暴单体
乌鲁木齐国际机场一次强雷暴天气分析
雷暴
飑线
逆温层
湿位涡
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 乌鲁木齐国际机场持续浓雾天气的时间特征分析
来源期刊 民航学报 学科 地球科学
关键词 持续浓雾 民用航空气象 主导能见度 跑道视程(RVR) 时间特征
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 航空气象
研究方向 页码范围 62-66
页数 5页 分类号 P427.2
字数 4710字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4994.2019.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩磊 1 0 0.0 0.0
2 王春红 1 0 0.0 0.0
3 陈阳权 1 0 0.0 0.0
4 谭艳梅 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (441)
共引文献  (393)
参考文献  (21)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1973(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1974(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1976(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1982(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1987(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
1990(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
1991(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
1992(13)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(13)
1993(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
1994(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
1995(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
1996(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
1997(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1998(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1999(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2000(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2001(14)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(13)
2002(18)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(17)
2003(14)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(14)
2004(21)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(21)
2005(32)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(32)
2006(31)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(30)
2007(33)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(32)
2008(43)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(38)
2009(22)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(19)
2010(30)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(30)
2011(23)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(21)
2012(19)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(17)
2013(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2014(19)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(16)
2015(16)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(16)
2016(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
持续浓雾
民用航空气象
主导能见度
跑道视程(RVR)
时间特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
双月刊
2096-4994
10-1526/V
16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2017
chi
出版文献量(篇)
522
总下载数(次)
3
论文1v1指导