基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
列车运行控制系统是操作列车行驶的指挥员,一旦列车运行控系统发生故障,不能及时解决,会对整个运输线路造成影响,所以为确了保列车的高效、安全运行,本文深入了解列车发生故障的原因,以贝叶斯网络和粗糙集理论为基础,提出列控系统故障诊断研究。对比CTCS-2而言,3级列控系统的先进性更为突出,本文以CTCS-3级系统为研究对象,引出CTCS-3级系统故障处理方法;概述CTCS-3级列控系统与可能发生故障的原因;使用案例进一步验证模型的准确性。
推荐文章
基于粗糙集理论和贝叶斯网络的断路器故障诊断方法
断路器
故障诊断
粗糙集
决策表
贝叶斯网络
基于粗集理论的贝叶斯故障诊断方法研究
粗集
贝叶斯
属性约简
故障诊断
基于贝叶斯网络推理的起落架系统故障诊断技术研究
起落架系统
贝叶斯网络
故障诊断
概率推理
基于改进贝叶斯粗糙集和证据理论的决策信息融合方法
贝叶斯粗糙集
证据理论
证据权重
多准则决策
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于粗糙集理论和贝叶斯网络的列控系统故障诊断研究
来源期刊 变频器世界 学科 工学
关键词 贝叶斯网络 粗糙集理论 列控系统
年,卷(期) bpqsj_2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-67
页数 5页 分类号 TP277
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯庆胜 大连交通大学电气信息工程学院 27 26 3.0 4.0
2 杨晓阳 大连交通大学电气信息工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
贝叶斯网络
粗糙集理论
列控系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
变频器世界
月刊
1561-0330
大16开
深圳市南山区高新南区科苑南路中地数码大厦
1997
chi
出版文献量(篇)
10353
总下载数(次)
44
论文1v1指导