基于通用条分原理的锚框支护边坡地震动力稳定分析

• 作者: 关振长 卢钦武 吴尚杰 邓涛
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 锚框支护边坡 地震动力稳定 通用条分法 数值模拟 安全系数
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 地质灾害
• 页码范围: 601-607
• 页数: 7页
• 分类号: U41
• 字数: 5199字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13544/j.cnki.jeg.2018-108

摘要

考虑水平地震力作用与锚框支护作用,分析微分形式的土条受力平衡,推导积分形式的滑体极限平衡,编程搜索求解相应方程组,提出一套基于通用条分原理的锚框支护边坡地震动力稳定分析方法.利用本文所述方法与数值模拟方法,分别计算了某高速公路锚框支护边坡的动力稳定安全系数,两者结果基本相同.进一步探讨了平均锚固力和地震作用系数对该边坡动力稳定安全系数的影响.本文所述基于通用条分原理的锚框支护边坡地震动力稳定分析方法,具有考虑因素全面、计算工作量小的优点,能够为边坡工程的初步设计,包括坡形设计、锚杆优化、抗震验算等,提供一种较为准确的简便计算手段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓涛	福州大学土木工程学院	33	210	9.0	13.0
2	吴尚杰	福州大学土木工程学院	7	9	2.0	3.0
3	关振长	福州大学土木工程学院	21	78	5.0	8.0
4	卢钦武	福州大学土木工程学院	3	3	1.0	1.0