道路最小设计纵坡探讨

• 作者: 张军华 易昕
• 来源期刊: 工程与建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路纵坡 合成坡度 路面排水
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 地基与基础
• 页码范围: 414-415,429
• 页数: 3页
• 分类号: U416.2
• 字数: 2685字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5781.2019.03.030

摘要

道路最小设计纵坡的取值,在道路设计领域探讨已久,相关规范考虑到路面排水的需要,一般认为纵坡不应(宜)小于0.3％.但在实际道路设计中,在部分情况下,若按该规定执行可能导致工程量增加,也可能在局部路段导致合成坡度偏小而排水不畅.本文将通过分析道路纵坡对路面积水、路面水膜厚度及路侧排水的影响,对不同情况下的最小设计纵坡取值进行探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	易昕		20	11	2.0	2.0
2	张军华		10	5	2.0	2.0