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摘要:
针对纯电动客车热泵系统在高温和低温环境下排气温度过高、系统性能衰减的问题,开发了一种低压补气型纯电动客车全微通道热泵系统.搭建了试验台对系统制冷、制热性能参数进行研究.结果表明:在高温50℃环境下,与不补气系统相比,低压补气系统排气温度下降12.6℃,制冷量和压缩机功率分别下降6.1%和9.1%,COPc提高3.6%;在超低温-10℃和-20℃环境下,与不补气系统相比,低压补气系统排气温度分别下降37.4℃和29.4℃,制热量分别提高16.6%和22.6%,压缩机功率分别提高10.8%和14.5%,COPh分别提高5.3%和7.1%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低压补气型纯电动客车全微通道热泵系统 试验研究
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 纯电动客车 热泵 低压补气 微通道 性能
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 制冷空调
研究方向 页码范围 61-66
页数 6页 分类号 TH3
字数 4702字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2019.07.013
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