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摘要:
文章针对某车型基于CarSim制动系统踏板感觉分析,并与客观试验进行对比分析,从而验证仿真模型的正确性.制动性能在整车主观评价以及调校过程中占据重要地位.首先整车制动性能大致分为两大模块,第一,整车制动系统匹配计算,并且需要满足法规项要求;第二,基于CarSim制动系统踏板感觉仿真分析.快速直观地在后处理曲线中观察到这一变动对整车制动性能的影响,从而达到降低紧急制动距离的目的,并且在零投入的情况下,进行制动系统参数调整,大大缩短了制动系统匹配的周期.
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文献信息
篇名 基于CarSim制动系统踏板感觉仿真分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 CarSim 踏板感觉 建模仿真 试验对比
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 142-145
页数 4页 分类号 U463
字数 1633字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.09.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘艳华 18 9 2.0 2.0
2 赵唐雷 4 0 0.0 0.0
3 王海 10 5 1.0 2.0
4 刘德柱 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
CarSim
踏板感觉
建模仿真
试验对比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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