基于票额分配的高速铁路动态定价分治优化方法

• 作者: 曾宁鑫 肖龙文 邓连波 陈雨欣
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 动态定价 票额分配 多列车 分治优化
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 高速铁路技术
• 页码范围: 2407-2413
• 页数: 7页
• 分类号: U293
• 字数: 4946字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.10.004

摘要

研究基于票额分配的高速铁路多列车多OD的动态定价问题.以多列车的总收益最大为目标函数,建立多列车多OD的动态定价和票额分配联合优化模型,并在约束条件中充分考虑实际运营的需要.设计了将模型分解为双层规划的分治优化方法,通过票额分配与动态票价的分治优化,有效降低该类大规模问题的求解难度,并提高了求解效率.最后用20列车350个乘车OD的大型算例对模型和方法进行验证,为高速铁路动态定价的实际应用提供支持与参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖龙文	中南大学交通运输工程学院	10	87	4.0	9.0
2	邓连波	中南大学交通运输工程学院	51	1661	21.0	40.0
3	曾宁鑫	中南大学交通运输工程学院	1	0	0.0	0.0
4	陈雨欣	中南大学交通运输工程学院	1	0	0.0	0.0