气体通过堆叠筛板填料的压降特性研究

• 作者: 李俊峰 薛云翔 谯敏 黄卫星
• 来源期刊: 化学工程
• 学科: 工学
• 关键词: 堆叠筛板填料 压降 数值模拟 阻力系数 预测关联式
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 传质过程及设备
• 页码范围: 32-36
• 页数: 5页
• 分类号: TQ021.1
• 字数: 2881字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9954.2019.10.007

摘要

单一气相通过堆叠筛板填料的压降是研究气液两相并流通过筛板填料压降的基础.文章对气体通过不同规格堆叠筛板填料的压降进行了系统的测试,并利用Realizable k-ε模型进行了数值模拟,揭示了气相流量、筛板开孔率、相对板厚、填料板间距等因素对气体压降的影响.结果 表明:气相流量与筛板开孔率是压降的2个主要影响因素,压降随气量的增大而增大,随开孔率的增大而减小;受锐缘效应影响,随着相对板厚的增加,阻力系数逐渐减小;流体通过筛板后会冲击下层筛板,使得压降阻力系数随填料板间距的减小而增大.在此基础上,综合实验与模拟结果获得了气体通过堆叠筛板填料的阻力系数预测公式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄卫星	四川大学化学工程学院	148	1535	23.0	31.0
2	谯敏	四川大学化学工程学院	4	2	1.0	1.0
3	李俊峰	四川大学化学工程学院	9	25	3.0	5.0
4	薛云翔	四川大学化学工程学院	4	2	1.0	1.0