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轿车电液制动系统设计及性能试验研究
轿车电液制动系统设计及性能试验研究
作者:
刘存香
刘学军
莫韦花
谢军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电液制动系统
使用寿命
性能试验
轿车性能
摘要:
针对车用缓速器体积大、质量重及安装困难等缺点,设计了轿车电液制动系统(EHYS).通过合理地控制EHYS摩擦式液力制动系统与电磁制动系统的制动力矩,减少了液力制动系统的磨损,延长了液力制动系统的使用寿命,解决了轿车制动器涉水失效及热失效等问题;通过对EHYS同步附着系数分析以及地面附着条件定量利用下的电液制动过程分析,得到了轿车前后制动器制动力理想分配关系曲线及前后轴制动力分配系数控制曲线;采用滑膜变控制策略对EHYS制动过程进行了控制,并进行了台架试验和道路试验.研究结果表明:在滑膜变控制策略作用下,EHYS可根据不同制动强度选择制动工况,并通过控制EHYS中的电磁制动线圈通电电流实现防抱死控制,从而可靠地减小制动距离,确保制动安全.
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文献信息
篇名
轿车电液制动系统设计及性能试验研究
来源期刊
机电工程
学科
交通运输
关键词
电液制动系统
使用寿命
性能试验
轿车性能
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
机械、仪表技术
研究方向
页码范围
251-256
页数
6页
分类号
TH137.9|U463.5
字数
5567字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4551.2019.03.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘存香
广西交通职业技术学院汽车工程系
74
200
8.0
10.0
3
刘学军
广西交通职业技术学院汽车工程系
46
140
7.0
9.0
7
谢军
广西交通职业技术学院汽车工程系
39
50
4.0
6.0
10
莫韦花
广西交通职业技术学院汽车工程系
7
4
1.0
1.0
传播情况
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二级引证文献(0)
2019(1)
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二级引证文献(0)
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二级引证文献(1)
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使用寿命
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轿车性能
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机电工程
主办单位:
浙江大学
浙江省机电集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4551
CN:
33-1088/TM
开本:
大16开
出版地:
浙江省杭州市大学路高官弄9号
邮发代号:
32-68
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
6489
总下载数(次)
9
总被引数(次)
41536
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