市政隧道与轨道交通相交段设计与影响分析

• 作者: 何振华
• 来源期刊: 土工基础
• 学科: 工学
• 关键词: 市政隧道 轨道交通 地下空间开发 保护隔离层 预应力
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 工程实录
• 页码范围: 285-289
• 页数: 5页
• 分类号: TU457
• 语种: 中文

摘要

市政隧道与轨道交通相交段施工时,可能对轨道交通的结构安全产生较大的风险.合理确定轨道交通和市政隧道施工先后顺序,并采取可靠保护措施,是降低轨道交通安全风险的有效途径.通过成都地铁4号线与温泉大道隧道工程相交段案例,介绍了一种设计方案,在地铁盾构施工前,进行市政隧道基坑开挖,施作地铁盾构区间上部保护隔离层以及市政隧道的底板与抗拔桩,在抗拔桩中设置预应力锚索,采用后张法张拉预应力,土体稳定后,掘进轨道交通盾构区间,最后结合分批释放预应力,依次施作隧道框架结构、隧道上部的地下空间结构.通过有限差分分析计算可知,设计方案是合理可行的,且抗拔桩预应力可有效降低了盾构区间的结构安全风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何振华		11	10	2.0	3.0