《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》修订全过程分析

• 作者: 李晨 赵紫剑
• 来源期刊: 中国港湾建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 造价标准 混凝土 配合比 定额 试验 控制
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 建设·管理·监理
• 页码范围: 86-90
• 页数: 5页
• 分类号: U612.31|TU528|TV432
• 字数: 4726字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7640/zggwjs201906018

摘要

《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》是水运工程造价管理的重要基础标准,在定额修订过程中,定额内容研究、混凝土组成材料的分析、各类构成材料配比的确定是修订工作的核心.通过定额需求分析、定额修订方法、配合比试验、定额数据推算、造价水平测算等定额修订过程分析,论述了定额修订的必要性,验证了通过试验分析进行定额修订的可行性,采用对比测算控制定额水平的合理性,有效地解决了多年来水运工程技术规范与定额间存在的不协调问题,提高了定额的计价精度和适用性,满足了实际工程计价的需要,提高了混凝土工程造价控制水平,并为今后定额修订工作积累了宝贵经验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晨		4	4	1.0	1.0
2	赵紫剑	交通运输部天津水运工程科学研究院交通运输水运工程造价定额中心	1	1	1.0	1.0