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摘要:
节段预制拼装法造桥技术作为一种绿色环保的施工技术,由于其施工周期短且对城市交通影响较小,在高速铁路、市域铁路的桥梁中有着广泛的应用前景.本文结合某市域铁路工程实例,从预制、运输、架设、施工工期及造价等方面,对节段预制拼装箱梁和整孔预制架设箱梁进行多维度比较,分析两种施工方式的特点,以期从成本和进度等角度为类似工程做集成决策提供参考.
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基于三维实体仿真的节段预制箱梁胶接拼装过程受力分析
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三维实体模型
受力分析
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京沪高速铁路预制箱梁架设施工
京沪高速铁路
预制箱梁
运架工艺流程
关键技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路箱梁整孔预制架设与节段预制拼装成本-进度集成决策
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 铁路桥梁 集成决策 节段预制拼装 整孔预制架设
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 工程管理
研究方向 页码范围 466-468,479
页数 4页 分类号 U24
字数 4312字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5781.2019.03.049
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥梁
集成决策
节段预制拼装
整孔预制架设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
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9
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