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摘要:
以某小边跨梁拱组合体系桥梁为研究对象,通过MIDAS建立全桥有限元模型,首先分析成桥状态下桥梁结构内力及应力,吊杆最大、最小应力及安全系数;其次通过对小边跨组合体系桥梁振型及稳定性分析,明确此类桥梁的结构阵型特点及稳定失稳模态;最后,通过荷载试验,验证设计及有限元模型的合理性.得出主要结论,通过计算表明,结构受力较为合理,结构动力性能较为合适,稳定性满足规范要求;实测振型与有限元结果具有很好的相关性,两者振型基本一致,且实测频率值均大于计算数值,表明桥梁结构各部分整体性能及技术情况良好.
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文献信息
篇名 小边跨梁拱组合体系桥梁结构性能分析与成桥荷载试验验证
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 小边跨梁拱组合体系 钢系杆拱桥 结构受力 动力特性 稳定系数 荷载试验 验证
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 151-155
页数 5页 分类号 U446.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李龙 1 0 0.0 0.0
2 梁长海 1 0 0.0 0.0
3 周伟明 4 0 0.0 0.0
4 卢元刚 1 0 0.0 0.0
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小边跨梁拱组合体系
钢系杆拱桥
结构受力
动力特性
稳定系数
荷载试验
验证
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