原文服务方: 机械传动       
摘要:
膜盘联轴器依靠圆盘几何型面的弹性变形补偿输入和输出端的微量位移和角度偏差,且有效地承受离心力、轴向变形作用和传递转矩载荷,主要应用于航空、燃气轮机等高精度和高参数的领域范畴.建立了膜盘和太阳轮轴耦合结构的膜盘式太阳轮轴强度分析计算离散模型,依据旋转机械强度理论,对单一载荷和多耦合载荷作用下太阳轮轴的静强度和疲劳强度展开研究分析,并采用两种疲劳强度评定准则进行强度校核.结果 显示,在使用条件参数范围内,单一或多耦合载荷作用下轮轴设计结构强度均满足使用要求;转速与应力呈现非线性关系,造成齿根处发生较大应力,且与耦合载荷引起应力占据比重交替增加;提出高速旋转机械部件进行结构设计时,应充分考虑其离心力和科氏力引起的结构应力作用.同时,在单轴和多轴两种疲劳强度评判准则下,结构设计安全,且具有较大的安全裕量.最大剪切应力主要集中在膜盘轴肩圆角过渡区域,节点最大应力为137.3MPa.
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文献信息
篇名 高速膜盘式太阳轮轴的疲劳强度分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 太阳轮轴 膜盘 联轴器 疲劳强度
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 135-140
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.08.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘世军 12 40 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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太阳轮轴
膜盘
联轴器
疲劳强度
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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