尾缘锯齿结构对压气机叶片尾迹特性的影响

• 作者: 冯和英 屈伟 李学军 贺艳文
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 压气机 锯齿尾缘 尾迹 流动损失 降噪机理
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 航空、宇航工程
• 页码范围: 1301-1306
• 页数: 6页
• 分类号: V231.96
• 字数: 3444字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180313

摘要

航空发动机的效率和噪声一直是人们关注的热点,压气机是航空发动机的重要组成部件,压气机叶片尾缘结构对其尾迹特性影响重大.为此,对某型轴流压气机叶片尾缘进行典型三角形锯齿建模,通过Fluent软件模拟研究锯齿尾缘叶片尾迹区域的三维湍流流场信息,对比不同尺寸的锯齿尾缘叶片与无锯齿尾缘叶片的尾迹流动特征和声场特征,分析锯齿尾缘叶片的流动损失机理及降噪机理.研究发现:流过锯齿尾缘的气流会通过锯齿缝隙从压力面流向吸力面,给予尾迹区域一定的能量补偿,从而减小尾迹的速度亏损和总压损失;尾缘锯齿结构会破坏叶片展向涡流结构,使大尺度涡变成各种不同尺度的小涡,通过涡能量扩散来降低尾缘噪声;在齿宽一定的情况下,存在一个最佳的齿高,使得降低流动损失和降低噪声的效果最佳.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李学军	湖南科技大学机械设备健康维护湖南省重点实验室	135	1077	18.0	27.0
2	冯和英	湖南科技大学机械设备健康维护湖南省重点实验室	11	4	1.0	2.0
3	贺艳文	湖南科技大学机械设备健康维护湖南省重点实验室	2	0	0.0	0.0
4	屈伟	湖南科技大学机械设备健康维护湖南省重点实验室	2	0	0.0	0.0