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摘要:
通过对改建的巴基斯坦喀喇昆仑公路沿线自然条件分析,总结出沿线崩塌地质灾害的成灾机理,并以K520,K605两处崩塌为例,经过多方案的比选,介绍典型崩塌治理方案及处治措施.为避绕崩塌,K520工点采用短隧道方案进行治理;而K605崩塌工点,则采用悬出路台方案进行治理.实践表明均取得良好效果,既能保障工程和运营安全,在经济上也是合理的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 巴基斯坦喀喇昆仑公路典型崩塌治理方案研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 喀喇昆仑公路 崩塌 机理研究 短隧道方案 悬出路台措施
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 216-221
页数 6页 分类号 U418.5+5
字数 5858字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.04.43
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 季新友 6 9 2.0 2.0
2 张云洪 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
喀喇昆仑公路
崩塌
机理研究
短隧道方案
悬出路台措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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