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摘要:
碳纤维的含碳量很高,它是由聚丙烯睛、粘胶丝和沥青为主要成分,这些有机物的含碳量都很高所以碳纤维的含碳量很高也就不奇怪了,碳纤维是在超高温度下并且含有惰性气体的空气条件下制的所以碳纤维具有很大的强度但本身密度和膨胀系数都很小所以使碳纤维的质量很轻而抗打击能力又很大可以在大气层去抵抗超高压和由于摩擦产生的大量热能所引起的超高温度.尤其是那种以特聚丙烯腈为原料的碳纤维复合材料,它的密度更小,强度相对以其他的原料为基础去构成的碳纤维复合材料来说它的强度更大,膨胀系数更小这些特点,正因为现在它的优越性,更符合当今社会对材料的需求,所以以聚丙烯腈为原料的碳纤维复合材料,在航空航天领域中更大规模地去生产,是如今社会以碳纤维材料构建航空航天领域碳纤维因为含有高含量的碳,所以具有很多碳素的性质,它更容易导电,导热.
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文献信息
篇名 解析航空航天领域碳纤维复合材料的实践应用
来源期刊 粘接 学科 工学
关键词 碳纤维 复合材料 航空航天领域
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 材料科技与应用
研究方向 页码范围 69-71
页数 3页 分类号 TQ342+.72
字数 3360字 语种 中文
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1 刘永强 2 2 1.0 1.0
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粘接
月刊
1001-5922
42-1183/TQ
大16开
湖北襄阳高新区航天路7号
38-40
1980
chi
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