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摘要:
为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、 刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析.采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析.仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求.
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文献信息
篇名 飞机油门控制器力学特性仿真分析
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 油门控制器 力学特性 冲击仿真 模态分析 随机振动分析
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 建模与仿真
研究方向 页码范围 149-155
页数 7页 分类号 TP391.9
字数 1740字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2019.09.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐军 北京理工大学宇航学院 16 64 5.0 7.0
2 康凯 河北建筑工程学院机械工程学院 13 13 2.0 3.0
3 倪笑宇 河北建筑工程学院机械工程学院 37 36 4.0 4.0
4 张欣然 张家口职业技术学院汽车工程系 6 1 1.0 1.0
5 佟辉 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
油门控制器
力学特性
冲击仿真
模态分析
随机振动分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
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20801
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