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摘要:
研究全钢载重子午线轮胎胎面混炼胶停放时间对挤出效果影响.结果表明:胎面混炼胶停放时间与挤出部件的气孔率、质量和尺寸有密切关系;胎面混炼胶需要停放一定时间,但停放时间不宜太长,一般控制在96 h内,以降低混炼胶停放时间对挤出半成品的影响,提升产品质量.
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文献信息
篇名 全钢载重子午线轮胎胎面混炼胶停放时间对挤出效果的影响
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 胎面胶 停放时间 质量 气孔率 尺寸
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 工艺·设备
研究方向 页码范围 111-113
页数 3页 分类号 U463.341+.3/.6|TQ336.1
字数 1579字 语种 中文
DOI 10.12135/j.issn.1006-8171.2019.02.0111
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李再琴 10 6 2.0 2.0
2 刘强 9 8 2.0 2.0
3 焦清伟 3 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (11)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
胎面胶
停放时间
质量
气孔率
尺寸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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