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摘要:
新建高速铁路兰州至张掖三四线位于甘肃省河西走廊,沿线经济发展及城镇化水平高于同等区域,但略低于中西部地区,选择经济合理的速度目标值方案,对客流吸引、工程投资、运输质量、经济效益影响较大.结合路网构成及相邻高速铁路主要技术标准,对新建中川机场至张掖西段速度目标值进行研究,采用比较法、综合分析法等对200,250,300,350 km/h不同方案进行定性和定量论证分析,推荐采用与区域路网协调匹配、综合经济效益合理、投资节时比最优的250 km/h方案.
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文献信息
篇名 新建高速铁路兰州至张掖三四线速度目标值研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 高速铁路 速度目标值 客流特征 工程经济 方案研究
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 18-21,27
页数 5页 分类号 U212.31
字数 3707字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201808290003
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