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摘要:
为提高制导控制系统在运载火箭全发射任务周期中的智慧水平,提高运载火箭完成任务的鲁棒能力,从不同角度阐述了运载火箭故障模式,创新提出了基于能量属性的故障分类方法.针对不同级别的能量故障提出了对制导控制系统的功能、性能需求.尤其针对小、中级别能量故障,简述了运载火箭故障飞行制导自适应方法应用,包含案例及任务目标变更原则等,并分析了制导自适应技术后续工程化应用的实施途径.基于能量属性的故障分类方法及制导自适应方法可应用于后续中国运载火箭工程研制.
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文献信息
篇名 运载火箭故障模式及制导自适应技术应用分析
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 故障模式 能量属性 自适应制导
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 制导、导航、控制与电子
研究方向 页码范围 302-309
页数 8页 分类号 V448
字数 7800字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2019.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常武权 3 2 1.0 1.0
2 张志国 10 34 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
故障模式
能量属性
自适应制导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
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7
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