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摘要:
针对季冻区无机结合料稳定基层路面结构,根据路面结构热传导理论完成路面结构温度场建立,作为冬季低温开裂和夏季高温变形分析的预定义场,并通过分段累加低温应力和采用非均匀分布施加荷载的方式完成对典型病害的模拟分析.结果表明,无机结合料稳定基层底部在低温环境下最先开裂,导致路面结构出现由下至上的反射裂缝,面层结构全深度范围内均受到永久变形的影响并呈现明显的U性凹陷,属于典型的结构型车辙.
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沥青路面
病害
修补技术
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 季冻区无机结合料稳定基层沥青路面典型病害机理分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 季冻区 无机结合料稳定基层 沥青路面 低温开裂 永久变形
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 65-69
页数 5页 分类号 U418.6
字数 3941字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.02.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴欲晓 沈阳建筑大学交通工程学院 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
季冻区
无机结合料稳定基层
沥青路面
低温开裂
永久变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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